Henri Pescarolo, ancien pilote de Formule 1 et d'endurance, est aujourd'hui le patron du team Pescarolo Sport. Il analyse les évolutions qui vont intervenir sur les paddocks, à partir de dimanche, pour la première étape de la nouvelle saison de Formule 1 à Bahreïn.

Le quatuor Ferrari-Mercedes-McLaren-Red Bull regroupe les présumés favoris de cette saison. Avez-vous un pronostic ?

Il est compliqué de dégager un favori entre ces quatre écuries. Personne ne sait exactement où il en est. En plus, il y a eu peu d'essais hivernaux, donc il y a beaucoup d'inconnues. Les moteurs sont figés depuis un moment. Il n'y a peu ou plus d'écart de puissance entre ces quatre écuries. La course s'annonce très ouverte.

Il semblerait cependant que Ferrari ait préparé la meilleure voiture. Fernando Alonso arrive en sauveur dans l'écurie italienne. Techniquement, les Ferrari ont l'air un peu meilleures que les autres. McLaren aligne deux pilotes champions du monde, Button et Hamilton. L'écurie a réalisé des efforts pour mieux figurer que la saison dernière.

Red Bull cache bien son jeu. Elle n'a pas montré tous ses développements potentiels. Avec Adrian Newey, l'écurie possède l'un des meilleurs ingénieurs de la Formule 1. Le pilote Sebastian Vettel, révélation de l'an passé, aura à coeur de confirmer. Enfin Mercedes, avec Ross Brawn et Michael Schumacher, peut aussi prétendre au titre, même si elle a été moins brillante dans les essais. Mais Brawn a l'habitude de cacher son potientiel.

Les ravitaillements essence ont été supprimés pour la nouvelle saison. Quel impact cela peut-il avoir ?

On en revient à ce que j'ai toujours défendu. La Formule 1 n'est pas une course d'endurance. Les arrêts ravitaillement ne devraient pas exister. A la grande époque, les pilotes devaient, eux-mêmes, gérer du départ à l'arrivée leur essence et leur usure de pneus. Lorsque l'on doit attendre les arrêts aux stands pour doubler quelqu'un, ce n'est plus l'esprit de la F1.

Source : Yahoo - Sport