Masternaut, un spécialiste des solutions de géolocalisation et de gestion des ressources mobiles met en place le challenge éco-conduite, un nouveau service à destination de ses clients gestionnaires de flottes de véhicules. Il s'agit d'un programme visant à récompenser, à l'aide de chèques-cadeaux, les chauffeurs professionnels dont la conduite se bonifie dans la durée, ou d'un mois sur l'autre. Les résultats fournis par Masternaut sont basés sur des données remontées par le boitier MUXy. Celui-ci est connecté au bus CAN des véhicules à l'aide de pinces sans contact. Les informations remontées sont diverses : régime moteur et consommation du véhicule, kilométrage, niveau de la jauge de carburant, caractéristiques de freinage, voyants d'alertes, etc. Les données sont ensuite envoyées par GPRS aux serveurs de Masternaut, traitées puis restituées aux entreprises sous forme de tableaux de bord détaillant l'évolution de la conduite des salariés. Ce programme sera officiellement lancé lors du séminaire international du transport et de la logistique (SITL), qui aura lieu les 23 et 26 mars 2010 à Paris-Nord Villepinte. Il sera disponible auprès des entreprises dès le début du mois d'avril.

Masternaut généralise son offre sur sa technologie CAN

Cette initiative est mise en place alors que Masternaut oriente sa stratégie selon deux directions pour 2010 : l'éco-consommation au bénéfice des gestionnaires de flottes de véhicules d'une part, et la réorganisation de son expertise interne en matière de transport, d'autre part. La filiale de Hub Télécom concrétise le premier axe de sa stratégie en généralisant la technologie CAN à l'ensemble de ses offres. L'objectif est d'aider les entreprises à suivre la consommation de carburant ainsi que les dégagements de CO2 associé à chaque conducteur.Le second axe a pour but de consolider des savoir-faire et des expertises qui gravitent autour de Masternaut au sein d'un pôle transport. La création de cette business unit s'accompagnera notamment d'une intégration étayée des offres : navigation métier via la plate-forme MCU3, optimisation des itinéraires et suivi en temps réel avec Optinaut, et enfin gestion des prestations de transport avec Softrack.

Source : Yahoo - Technologies