Président de la Fédération Nationale des Industries de Transformation et de Valorisation des Produits de la Pêche (FENIP), Hassan Sentissi El Idrissi nous livre sa vision pour le développement de l’Industrie halieutique.
- Comment évaluez-vous l’état des lieux de l’industrie halieutique au Maroc ?
– Durant les dernières années, l’industrie halieutique a rencontré plusieurs défis structurels, que nous avons abordés lors de notre rencontre avec le ministre de tutelle. Un premier constat pour les industries qui font appel aux poissons pélagiques est que la biomasse disponible ne peut pas soutenir la croissance de l’industrie halieutique. Au moment où les investissements dans les branches de la conserve, de la congélation semi-conserve et Farine et huile de poisson ont connu une évolution remarquable des investissements de +597% entre 2016 et 2020, la capture, quant à elle, n’a évolué que de 11% sur la même période. Face à ses chiffres inquiétants, nous estimons qu’il est essentiel de repenser notre approche pour assurer la durabilité de cette ressource, tout en consolidant la performance de la filière. Nous sommes ainsi disposés à travailler avec le ministère de tutelle pour trouver des solutions et tracer la voie vers un avenir plus prometteur pour l’industrie de la transformation des produits de la mer au Maroc.
- Vous avez proposé des Assises de la pêche et de la transformation lors de votre réunion avec le ministère. Quelles seraient leur valeur ajoutée ?
En effet, nous proposons la tenue d’Assises de la pêche et de la transformation tous les deux ans à l’occasion du Salon Halieutis. Cela permettrait une communication régulière et une coordination entre les acteurs du secteur, favorisant ainsi la résolution des problèmes et la mise en œuvre de solutions. Nous envisageons également de soutenir le leadership du Maroc dans le domaine des industries de la pêche en organisant un Forum Afrique. Cette initiative vise à rassembler les acteurs clés de l’industrie de la pêche en Afrique pour discuter des opportunités de collaboration, du développement durable et de la croissance du secteur.
- Le positionnement en Afrique ne requiert-il pas quelques réglages logistiques, tant dénoncés par les exportateurs ?
– Effectivement, les défis logistiques liés à l’exportation de produits de la mer ne doivent pas être négligés. L’amélioration des infrastructures portuaires, du transport maritime et de la chaîne d’approvisionnement est essentielle pour garantir une livraison rapide et efficace vers les marchés internationaux. En investissant dans ces infrastructures, nous pouvons réduire les coûts et accroître notre compétitivité sur le marché mondial.
